Grand choix de rivets pop - rivets aveugles structures

Les rivets de structure sont des éléments de fixation à sertir en aveugle. Leurs caractéristiques d’assemblage recueillent une combinaison de forte résistance mécanique, de grande souplesse d’application et également d’une forte résistance aux vibrations.

Les rivets de structure font partis des rivets les plus solides du marché. Régulièrement utilisé sur des secteurs nécessitant des résistances élevées, on les trouve dans l’automobile, la carrosserie industrielle, les armoires électriques, les constructions métalliques, l'électroménager, ou encore le bâtiment et le matériel agricole.

De même que pour les rivets standards, ces derniers se déclinent sous de nombreuses gammes. Chez Giraud & Ray, on retrouve parmi les plus connus : 

• Le rivet GTRERIV®, est un rivet de structure étoilé en aluminium. L’étoilé est à utiliser pour des matériaux minces ou tendres.
• Le rivet Lockriv®, un rivet à grande contre-tête. Recommandations d’utilisation : pour des tôles fines.
• Le rivet Magnariv® peut comparer à des rivets multiserrages, par leur large plage de serrage.
• Le rivet Monobolt®, est un rivet de structure qui a la particularité de se verrouiller par déformation via sa pose (par l’outil).
• Le rivet Rivbu®, un des rivets de structure parmi les plus résistants dotés d'un large bourrelet. Idéal pour une application fiable et robuste sur des tôles minces.
• Les rivets Rivinox®, sont sensiblement les mêmes que les Rivbu®, mais en inox ! 
• Les rivets Klamp-Tite®, des rivets de structure étoilés en aluminium à verrouillage externe du clou. Ce type de rivet est à utiliser pour des matériaux minces ou tendres.
• Les rivets Bom®, en acier, sont forts d'une très haute résistance (à la traction, au cisaillement, et aux vibrations). Ils sont généralement utilisés pour des grosses applications comme la construction, les conteneurs, les voies de fer, les ponts. Ils sont idéals pour des zones à accès restreint. Ces rivets offrent un assemblage des plus sûr.

Les produits phares : Le Monobolt et le multiserrage.

Ce sont des rivets de structure à grande plage de serrage ce qui permet d’avoir une plus grande flexibilité et de faire des économies car vous n’aurez plus besoin d’avoir plusieurs références de longueurs sensiblement proches. Les rivets Monobolt et multiserrage permettent de fixer différentes épaisseurs grâce à leurs longueurs de clou. Fréquemment utilisés notamment pour le montage de différentes épaisseurs de tôles sur des châssis automobiles et de camions. Pour synthétiser le fonctionnement de ces derniers la tige chez le Monobolt est ici bloquée mécaniquement par le nez lors de la pose ce qui permet un contrôle visuel après pose. Alors que chez le Magnariv le blocage mécanique se fait via le verrouillage annulaire interne au corps. 

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